Цены на автомобили Lada с 1 сентября вырастут на 3%
Москва. 31 августа. INTERFAX.RU — «АвтоВАЗ» с 1 сентября повышает цены на автомобили Lada на 3%, говорится в сообщении компании. «Изменение ценовой политики компании связано с макроэкономическими факторами, а также конкурентной средой на рынке», — поясняют в компании.

Цены увеличиваются на все версии и модификации Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus и Lada 4×4. Обновленные цены будут доступны на официальном сайте компании и у дилеров марки. Стоимость Lada Priora остается на прежнем уровне.

Это уже четвертое повышение цен компанией с начала года — первое повышение было в январе (в среднем на 9%), затем в марте (в среднем на 4,79%), с 1 августа компания повысила цены на 4%.

Как сообщалось, чистый убыток «АвтоВАЗа» по МСФО в первом полугодии 2015 года снизился на 32%, до 3,316 млрд руб. Выручка за отчетный период увеличилась на 1,35%, до 91,872 млрд руб.

Чистая прибыль ОАО «АвтоВАЗ» по РСБУ в первом полугодии 2015 года составила 729 млн рублей против убытка в 2,72 млрд рублей за аналогичный период годом ранее. Выручка предприятия за этот период снизилась на 2,2% по сравнению с показателем первого полугодия 2014 года, до 89,152 млрд рублей.

Партнеры АвтоВАЗа вышли на митинг
Работники «АвтоВАЗагрегата» — крупнейшего поставщика запчастей для АвтоВАЗа — провели митинг в Тольятти, требуя выплаты долгов по зарплате и сохранения завода. Поставщик оказался в сложном финансовом положении, в результате АвтоВАЗ передал часть заказов другим поставщикам. Счета «АвтоВАЗагрегата» арестованы, а в арбитраже уже рассматривается иск о его банкротстве.

А причины аварии не известны? Технические недостатки машины или ошибка водителя?

Авария произошла на трассе Тольятти-Ташелка между 21 и 22 километром. По предварительной информации ГИБДД, 34-летний водитель «Весты», проявив невнимательность, сбил 49-летнего мужчину, который стоял на правой обочине возле нерегулируемого пешеходного перехода.

Пострадавший получил ушиб левого локтевого сустава, мужчине было назначено амбулаторное лечение. Привела ли авария к каким-либо последствиям для водителя «Весты», а также какое наказание грозит мужчине, не сообщается.

Напомним, старт серийного производства Lada Vesta запланирован на 25 сентября 2015 года. По информации «Авто Mail.Ru», первые машины получат 1,6-литровый вазовский мотор мощностью 106 л.с., притом покупатели смогут выбрать между «механикой» и вазовским же «роботом», разработанным при помощи и из компонентов ZF. До конца года также появятся 87-сильная и 114-сильная модификации (с моторами ВАЗ и Renault, соответственно), но для них будет доступна только механическая коробка передач. Недавно была названа стоимость нового вазовского седана. О ней вы можете узнать из материала «Lada Vesta: директор по продажам раскрыл цену».

Источник

В ожидании «Весты». Почему новая Lada обязана стать хитом?

То, что АвтоВАЗ разрабатывает новое поколение переднего привода, стало известно ещё весной 2010 года. Тогда предполагалось, что Priora-2 (за новой моделью хотели сохранить старое название) будет строиться на логановской платформе В0... Но через полтора года было со 100-процентной уверенностью заявлено: будущая Lada B — это комбинация узлов российского и французского происхождения, оригинального кузова маттиновского дизайна и вазовских силовых агрегатов.

Медведев распорядился выделить еще 4 млрд до конца года на поддержку авторынка

В России на программы поддержки авторынка дополнительно выделят 4 млрд руб. до конца текущего года. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров, передает «Интерфакс».

По его словам, премьер-министр России Дмитрий Медведев одобрил соответствующую инициативу министерства.

«Дмитрий Анатольевич поддержал нашу инициативу и дал поручение подготовить все необходимые документы для того, чтобы продлить программу поддержки спроса в объеме 2,5 млрд руб. и программу автомобильного лизинга в объеме 1,5 млрд руб.», — уточнил глава ведомства.

Мантуров также отметил, что на 2015 год дополнительных средств по программе льготного автокредитования не понадобится. По его словам, эта программа будет продлена автоматически «при принятии окончательных решений»; дополнительные средства на нее потребуются в 2016, 2017 и 2018 годах.

Россияне отказываются от «настоящих» иномарок
В России еще больше выросла доля автомобилей, произведенных внутри страны. За 9 месяцев 2015 года 78,6% автомобилей, проданных на российском рынке, были собраны на территории России, в то время как годом ранее этот показатель составлял 70,1%. Об этом со ссылкой на собственное исследование сообщает аналитическое агентство «Автостат».

В России дальнобойщиков обязали платить за использование дорог
Правительство России установило плату за проезд грузовых автомобилей массой более 12 тонн по федеральным трассам. Соответствующий документ подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.

Lada Vesta: скоро появится 82-сильная версия за 3 млн рублей
АвтоВАЗ построил новую модификацию «Весты» под названием EV
Lada Vesta EV — это электромобиль, оснащённый электромотором мощностью 82 л.с. (60 кВт) и литий-ионными аккумуляторами. Как сообщает издание «Волжский автостроитель», такой седан разгоняется до 100 км/ч за 15,5 c, а максимальная скорость ограничена 150 км/ч. Для зарядки автомобиля требуется 9 ч (от сети напряжением 380 Вт — 1,3 часа), при этом запас хода на одной зарядке составляет 150 км.


Станет ли электроверсия «Весты» серийной, пока неизвестно, так как окончательное решение не принято. Однако отмечается, что такой седан не может быть дешёвым: цена Lada Vesta EV составит около $40 000 или примерно 2 млн 900 тысяч рублей по нынешнему курсу.

Напомним, что самая дешёвая «Лада Веста» (разумеется, с двигателем внутреннего сгорания) стоит 514 тысяч рублей. За хорошо упакованный седан придётся заплатить 677 тысяч (комплектация «Люкс» со всеми опциями и «роботом»), то есть электромобиль будет стоить примерно вчетверо дороже бензиновой машины! Для справки, официально представленный на российском рынке Mitsubishi i-MiEV стоит 999 тысяч рублей.

У водителей начали «отбирать» права за долги по штрафам
Федеральная служба судебных приставов (ФССП) впервые ограничила действие водительских прав автомобилиста, накопившего большие долги по штрафам ГИБДД
Первый прецедент с участием должника по штрафам за нарушения ПДД был создан в Чечне. До этого момента подобную ограничительную меру судебные приставы использовали лишь в отношении должников по алиментам, сообщает «Российская Газета».
Первым россиянином, которому придется «походить пешком» из-за долгов по штрафам ГИБДД, стал некий Н. Он не оплатил 16 штрафных квитанций, большая часть из которых была выписана за превышение скорости. Сумма задолженности составила 13 тысяч рублей.
Судебным приставам не удавалось найти должника, поскольку по месту прописки он не живет. Розыск счетов и имущества тоже не дал никаких результатов. В итоге судебный пристав-исполнитель направил в суд заявление о временном ограничении должника в водительских правах. Рассмотрев заявление, суд просьбу пристава удовлетворил.
В ФССП также отметили, что хотя решение было вынесено заочно, оно абсолютно легально. Дело в том, что должник был объявлен в розыск, но найти его не удалось. В этом случае личного уведомления не требуется. В случае, если водитель продолжит ездить за рулем, не погасив задолженность, он рискует лишиться водительских прав на год. Если же водитель погасит долг сейчас, права ему «разблокируют».
Напомним, закон, позволяющий ФССП временно ограничивать граждан в праве садиться за руль, за долги по алиментам и штрафам, вступил в силу 15 января 2016 года. Кстати, первый прецедент, когда должников с заблокированными правами «лишали руля» по-настоящему, также был создан в Чечне — в первые дни действия нового закона.

Новые увеличенные выплаты ОСАГО в 2016 году по полису предполагают, что теперь страховщики должны будут выплачивать за пострадавшее авто 400 000 рублей (ранее эта сумма была около 150 000), а за жизнь и здоровье человека увеличится лимит до 500 000 рублей.

Также в некоторых регионах, в числе которых:

- Москва и область;

- Санкт-Петербург и область, его окружающая

введена практика Европротокола, когда при незначительно аварии водители сами могут составить схему ДТП, снабдив ее фотографиями с места происшествия. Далее принцип действия тот же самый. Чтобы простимулировать желание водителей обращаться к процедуре Европротокола, даже было введено изменение в законодательство, согласно которому теперь предполагается ввести штраф для водителей, которые попали в мелкое ДТП и остались ждать сотрудников ГИБДД, создавая серьезный затор на дороге.