| НАШ ФОРУМ! ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОКВАРТИРНЫМИ ДОМАМИ! ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ! |  |
 |
 |
 |
| ПРАВИЛА ФОРУМА | ПОЛИЦИЯ | ТЕЛЕФОНЫ | НОВОСТИ ПОДМОСКОВЬЯ |
НАШ ФОРУМ. ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ МКД. ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ |
|
Правила размещения объявлений на форуме в категории "Доска объявлений"
На данном форуме Вы можете поместить любое коммерческое объявление.
Размещение объявлений БЕСПЛАТНОЕ.
Разрешается публикация коммерческой информации о товарах и услугах в любых сферах, за исключением запрещенных законодательством РФ (оружие, наркотики, порнография и т.п.).
Администратор форума никогда и ни при каких обстоятельствах не несёт никакой ответственности за содержание объявлений. Ответственность за содержание объявления несет только его автор. Администратор форума оставляет за собой право без объяснения причин отказать в размещении объявления, либо удалить объявление. |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » НАШ ФОРУМ. ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ МКД. ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ » ТРАНСПОРТ » Автоновости (в т.ч. России и СНГ)
В данной теме настоящего раздела форума (созданной по многочисленным просьбам его участников, являющихся автомобилистами) пользователи и участники проекта могут ознакомиться, а зарегистрированные участники форума принять участие в размещении и обсуждении основных автоновостей (Россия, СНГ), опубликованных в различных средствах массовой информации. |
ВНИМАНИЕ!!! При размещении материалов активная ссылка на источник публикации обязательна. |
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ И МАТЕРИАЛЫ |
|
|
|
О ПРОБКАХ БУДУТ СООБЩАТЬ ПО SMS 24 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. В скором времени в Москве появится сервис, который позволит жителям столицы получать SMS-рассылку о дорожной ситуации. Сервис будет несколько раз в день сообщать москвичам о средней скорости движения на магистралях, перекрытиях и изменениях маршрутов. Об этом сообщает M24.ru.
Новый сервис будет реализован на основе данных информационного центра департамента транспорта, который сейчас публикует сообщения на сайте ведомства и в соцсетях. Предполагается, что рассылка SMS-сообщений будет осуществляться с определенными интервалами, которые пользователь сможет настроить самостоятельно. В настоящее время данные о пробках информационный центр столичного дептранса выдает пять раз в день – в 6:00, 9:00, 17:00, 19:00 и 21:00. Кроме того, по SMS будут сообщать о чрезвычайных происшествиях, таких, как сбой движения метро. В настоящее время с помощью SMS московские водители могут оплатить городские стоянки, получать данные об эвакуации автомобиля, а также сообщения о наложенных штрафах ГИБДД. Эксперты считают, что больше всего в «транспортной рассылке» будет интересна информация о перекрытиях дорог и изменениях в организации движения. Кроме того, сервис будет пользоваться популярностью, если можно будет подписаться на каждую категорию информации отдельно, а не получать сразу все новости с московских дорог. В данный момент сервис находится в разработке. Дата его релиза пока неизвестна. |
"АВТОВАЗ" ДАСТ ПЯТЬ ЗАРПЛАТ ТЕМ, КТО УВОЛИТСЯ САМ
В среднем самостоятельно сократившиеся сотрудники могут рассчитывать на 20 тысяч рублей.
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» готов денежно стимулировать увольнение своих сотрудников, пишут «Ведомости». Так, тем сотрудникам, которые готовы уйти из компании по соглашению сторон, предлагают несколько среднемесячных заработных плат.
Председатель независимого профсоюза предприятия «Единство» Петр Золотарев рассказал журналистам, что те сотрудники, которые примут решение уйти самостоятельно в феврале 2014 года, смогут рассчитывать на «парашют» в размере 5 среднемесячных окладов, в марте — 4 окладов, а в апреле — только 3 зарплат. Таким образом, в среднем самостоятельно сократившиеся сотрудники могут рассчитывать на 20 тысяч рублей. Такая программа сокращения будет действовать только 3 месяца. По словам Золотарева, соответствующий приказ уже подписал президент компании Бу Андерсон.
По мнению опрошенных изданием экспертов, эти выплаты недостаточны для сотрудников «АвтоВАЗа», которым будет непросто найти новую работу. Однако местные власти уже анонсировали программу трудоустройства и переобучения уволенных работников автопроизводителя.
Напомним, 23 января 2014 года стало известно, что тольяттинский автомобильный завод «АвтоВАЗ» собирается в 2014 году провести сокращение 7,5 тысяч сотрудников. Ожидается, что масштабное сокращение позволит добиться улучшения экономики предприятия и оптимизации производства. 25 января «Единство» заявляло, что не знает об этих планах руководства предприятия.
НОВАЯ ПРОГРАММА: "ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ГАРАЖ" 27 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Программа «Народный гараж», запущенная в Москве в 2005 году, будет свернута, а на смену ей в 2014 году придет новый проект под названием «Инвестиционный гараж». Об этом со ссылкой на руководителя Москомстройинвеста Константина Тимофеева сообщает M24.ru.
По словам Тимофеева, речь идет о строительстве новых многоэтажных парковок на землях, выделенных под «народные гаражи». Средства на строительство будут поступать только из внебюджетных источников. Новые гаражи будут иметь более привлекательный внешний вид, станут комфортными внутри, а на первых этажах комплексов появятся различные сервисы — мастерские, шиномонтажи и автомойки. В 2014 году в Москве планируется построить не менее 20 «инвестиционных гаражей». Уже известна и приблизительная цена машиноместа в подобном комплексе — она составит не менее 500 тыс. рублей, именно такова себестоимость места в самом простом гараже без отопления на 100 машиномест. Напомним, первоначальная программа «Народный гараж» стартовала в Москве в 2009 году. Продажа машиномест началась с 15 февраля 2010 года. В среднем цена парковочного места составляла 350 тысяч рублей. Позже власти Москвы признали провал программы, а в конце 2012 года объявили, что «Народный гараж» сменит имидж. Кроме того, в 2013 году вскрылись массовые хищения при реализации программы. Речь шла о завышении цен на строительство «Народных гаражей» и помощи в победе на тендерах бизнесменов, знакомых с чиновниками. |
ГИБДД СПРОСИТ РОССИЯН О МИГАЛКАХ 27 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. ГИБДД России предложила россиянам высказать свое мнение о применении проблесковых маячков на автомобилях полиции в случаях, не связанных с выполнением неотложного служебного задания. Соответствующий опрос появился на официальном сайте Госавтоинспекции.
Как считают в ГИБДД, более широкое применение специальных световых сигналов на патрульных автомобилях может оказать профилактический эффект, а также сделать наряды полиции более видимыми в темное время суток. С другой стороны, в Госавтоинспекции опасаются, что применение «мигалок» в случаях, не связанных с выполнением неотложного служебного задания, может дезориентировать водителей, а также привести к затруднениям на дорогах с интенсивным движением. Отметим, что в настоящее время ведомственными нормативными актами МВД России установлено требование, предусматривающее периодическое (ежечасно, в течение не менее 10 минут) и со скоростью не более 40 км/час патрулирование с включенными проблесковыми маячками на автомобилях патрульно-постовой службы полиции, вневедомственной охраны полиции и дорожно-патрульной службы ГИБДД. |
В 2013 ГОДУ В РОССИИ БЫЛО УГНАНО И УКРАДЕНО БОЛЕЕ 88 ТЫС. АВТОМОБИЛЕЙ
МОСКВА, 28 января. В прошлом году в России в общей сложности было угнано более 88 тыс. автотранспортных средств, большая часть из которых пропала бесследно.
Лидерами по числу краж автомобилей, по данным МВД, остаются Москва и Санкт-Петербург, где раскрываемость таких преступлений во много раз ниже общероссийского показателя, передает Газета.Ru.
Когда машина «уходит» с концами, это классифицируется в полиции не как «угон», а как «кража», пояснил замначальника пресс-службы ГУУР Игорь Мезинов. Это разные статьи УК, добавил он.
Согласно итоговым данным Главного управления уголовного розыска (ГУУР) МВД РФ по кражам машин в 2013 году, в общей сложности злоумышленники украли 51 654 автотранспортных средства всех видов, в том числе мотоциклов и различной грузовой техники, что чуть меньше, чем годом ранее: в 2012-м этот показатель превысил 52 тыс. единиц.
По данным ГУУР, число автотранспортных средств, которые попали в категорию угнанных в 2013 году, составило 37 451.
Таким образом, общее количество автотранспорта, похищенное злоумышленниками в 2013 году, составило 88 105 единиц.
Лидером рейтинга среди регионов стала Москва – 10 122 единицы автотранспорта (8736 украденных и 1386 угнанных).
Среди других регионов по кражам лидируют объединенные в одно ГУ МВД Санкт-Петербург и Ленинградская область (6284), Московская область (4480) и Приморский край (2440).
Меньше всего в 2012-м воровали транспортные средства на Чукотке (8 единиц), в Чечне (9 единиц) и в Ингушетии (23). А вот по количеству угонов без цели хищения всероссийским лидером стал Красноярский край, где этот показатель составил 1571 автомобиль. Второе место осталось за Москвой, далее идут Иркутская (1369 машин) и Новосибирская (1217) области.
Данные о наиболее популярных у автоугонщиков марках автомобилей появятся ближе к марту, однако в МВД привели данные раскрываемости преступлений. В 2012-м самыми популярными у преступников были модели «АвтоВАЗа» (треть от общего числа похищенных машин) и продукция японских брендов Toyota, Mazda и Mitsubishi.
В Москве раскрываемость краж автомобилей остается одной из самых низких в стране – около 6%.
При этом средний общероссийский показатель раскрываемости краж машин превышает 20%, а в некоторых регионах, например в Дагестане, превышает 50%.
28 января 2014, 11:33 (мск) | События | «Росбалт»
...Среди других регионов по кражам лидируют объединенные в одно ГУ МВД Санкт-Петербург и Ленинградская область (6284), Московская область (4480) и Приморский край (2440).
Меньше всего в 2012-м воровали транспортные средства на Чукотке (8 единиц), в Чечне (9 единиц) и в Ингушетии (23). А вот по количеству угонов без цели хищения всероссийским лидером стал Красноярский край, где этот показатель составил 1571 автомобиль. Второе место осталось за Москвой, далее идут Иркутская (1369 машин) и Новосибирская (1217) области...
Не воруют автомобили где? Там где машин мало (как на Чукотке) или там где порядок есть (как в Чечне)! Ну а мы можем только "количеством похвалиться"... И это господа не радует!!!
В ЧЕЧНЕ ПОСТРОЯТ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД 28 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. В Чечне в следующем году будет построен новый автомобильный завод! Об этом стало известно после встречи Рамзана Кадырова с президентом автомобильной компании «Дервейс» Хаджи-Муратом Деревым.
Предполагается, что компания «Югавто» будет расположена в городе Аргун. Причем речь идет о действительно крупном предприятии. «Построим завод с полным производственным циклом, включающим штамповку, покраску, сборку. Планируется выпуск пяти моделей автомобилей грузоподъемностью 1,5-2 тонны. Ежегодно с конвейера будут сходить до 200 тыс. автомашин. Объем инвестиций — до 500 миллионов долларов», — сказал господин Дерев. Напомним, что в Чечне уже есть автомобильный завод, который собирает вазовскую «Приору». Что касается «Дервейса», то это предприятие расположено в Черкесске. Там сейчас собираются автомобили марок Lifan, Haima, Great Wall, Geely и Luxgen. Прочитать тест-драйвы некоторых собираемых на заводе «Дервейс» автомобилей вы можете в материалах: |
НЕПРИКАСАЕМЫХ НА ДОРОГАХ СТАНЕТ МЕНЬШЕ 28 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Министерство внутренних дел может разрешить инспекторам ГИБДД отстранять от управления автомобилем иностранных дипломатов и судей, отправлять их на медосвидетельствование, а с их машин — снимать номера. Сейчас обе категории граждан пользуются при общении с Госавтоинспекцией определенным иммунитетом.
Как сообщает «Коммерсант», речь идет о проекте новой версии приказа МВД №185. Документ наделяет инспекторов ГИБДД новыми полномочиями. Сейчас сотрудники Госавтоинспекции не имеют права осматривать дипломатический транспорт (машины с красными номерами), груз и обыскивать владельца авто. Полицейские лишь возбуждают дело об административном правонарушении и возвращают документы владельцу. Согласно новой версии приказа, инспекторы смогут проводить освидетельствование на состояние опьянения. Если нарушение ПДД было зафиксировано в автоматическом режиме, то дело будет рассматриваться на общих основаниях, а в посольство придет штраф. Кроме того, ГИБДД сможет эвакуировать машины дипломатических сотрудников, снимать номера, а владельцев отстранять от управления авто. К примеру, если владелец находится пьяный за рулем, инспектор будет обязан «принять меры к прекращению дальнейшего движения» (например, заблокировав проезд) и через дежурную часть связаться с диппредставительством. Информация о нарушении направится и в МИД РФ. Что же касается судей, то сейчас даже если судья находится пьяный за рулем, то инспектор может лишь составить рапорт, который направляется в Генпрокуратуру, где уже совместно с судейской коллегией принимается решение о санкциях. По новым правилам водителя можно будет отстранить от управления и направить на медосвидетельствование. Любопытно, что инициатором этих поправок выступила Генпрокуратура, но что стало причиной такого решения, не сообщается. |
ВОДИТЕЛЯМ ВЫПЛАТЯТ "НАДБАВКУ 28 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Страховые компании будут выплачивать клиентам крупные суммы в случае, если тем было несправедливо отказано в деньгах. Соответствующее решение принял Верховный суд России. Своеобразная «надбавка за жадность» будет составлять минимум половину суммы, которую должны были бы заплатить клиенту изначально, сообщает «Российская Газета».
Поводом для такого решения послужил случай, произошедший в Санкт-Петербурге. У клиента одной из страховых компаний угнали машину. Полиция возбудила дело, но ничего не нашла. Клиент пришел в страховую за выплатой, но получил отказ. Причиной оказалась чужая подпись под договором страхования. Оказалось, что клиент действительно попросил кого-то другого расписаться в бумаге, так как у него самого болела рука. Однако деньги за полис он отдавал свои, а не чужие. В итоге дело дошло до суда, причем клиент требовал выплатить деньги, а страховщики во встречном иске — признать договор недействительным. Суд пояснил страховщикам, что факт подписания договора не конкретным клиентом, а иным лицом, не свидетельствует о недействительности документа. Страховщиков обязали выплатить деньги клиенту. По закону о защите прав потребителей, в таких случаях суд должен штрафовать «отказников» в законных выплатах. Это подтвердили и в Верховном суде, и теперь клиент должен получить еще и полную сумму штрафа, величину которого определят нижестоящие инстанции. Хотя решение Верховного суда касается конкретного дела, оно должно повлиять на судебную практику. Причем данный подход распространяется на все виды страхования: ОСАГО, каско и любые другие полисы. «Страховщики под любым предлогом и во всех случаях или отказывают в выплатах, или выплачивают половину суммы восстановительного ремонта, если автомобиль не угнали, конечно. Поэтому любая победа над ними принципиальна, — рассказал «Авто Mail.Ru» адвокат, вице-президент движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. — То, что Верховный суд встал на защиту автомобилистов — это прецедент, причем очень важный. Теперь мы будем знать, что если вы за меня расписались в договоре, это не страшно. Главное — что он был заключен и что деньги были за полис заплачены. Страховщики все равно будут крутить-вертеть и искать пути отступления, но в районном суде человеку будет значительно легче. Ведь его адвокату просто нужно будет достать вот это решение Верховного суда из портфеля и положить ксерокопию судье на стол. Это не избавит от судебных разбирательств полностью, но упростит доказывание своей правоты автомобилисту». |
В РОССИИ НАШЛИ ДОРОГИ, КОТОРЫЕ 28 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Неожиданное решение вынес Центральный районный суд Волгограда: оказывается, в России есть дороги, которые могут… создавать реальную угрозу жизни и здоровью граждан! Об этом сообщает «Российская Газета».
В суд с требованием к администрации отремонтировать дороги обратился прокурор Центрального района. Речь шла об улицах Пархоменко, Коммунистической и Голубинской, ямы и ухабы на которых превосходили допустимые по ГОСТу. Истец указал, что плохие дороги представляют опасность для жизни и здоровья жителей города. Суд требования удовлетворил. Однако в городской администрации с таким выводом не согласились и даже попытались обжаловать решение суда! В качестве аргумента власти отмечали, что администрация уже заключила муниципальный контракт на ремонт улиц. Однако судебная коллегия по гражданским делам облсуда отклонила жалобу, так как выделение бюджетных средств на ремонт — не повод отменять судебное решение. |
БАЗУ АЗС, КАФЕ И ГОСТИНИЦ 28 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Федеральное дорожное агентство Минтранса (Росавтодор) предлагает создать специализированный сайт и мобильное приложение, в котором будет собрана вся информация о кафе, гостиницах, автозаправках и других объектах дорожного сервиса (ОДС) вдоль федеральных трасс. Об этом со ссылкой на документы агентства сообщают «Известия».
Как считают в Росавтодоре, государству необходимо контролировать развитие сети ОДС, что невозможно без создания инструмента обратной связи с пользователями автодорог. Поэтому предлагается создать специальный сайт или раздел на сайте Росавтодора с перечнем ОДС на федеральных трассах, с фото, рейтингами, отзывами и рекомендациями пользователей, а также разработать аналогичное приложение для мобильных устройств. В качестве примера Росавтодор называет зарубежные аналоги Motorway Services и приложение NextJunction, помогающее найти место для отдыха на дорогах Великобритании. Отметим, что, согласно «Концепции развития объектов дорожного сервиса», автодороги федерального значения должны быть оснащены достаточным количеством АЗС, автостанций, гостиниц, кемпингов, пунктов общепита, станций техобслуживания и так далее. Определять места и стандарты размещения ОДС будет государство. Первые два-три «пилотных» проекта в соответствии со стандартом будут реализованы уже в 2014 году. |
LADA LARGUS СДЕЛАЮТ ПОХОЖЕЙ 28 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Рестайлинговая версия Lada Largus получит дизайн в стиле концепта Lada XRay, показанного на Московском автосалоне в 2012 году. Обновленный универсал будет запущен в производство в декабре 2016 года. Об этом со ссылкой на инсайдеров сообщает портал Carobka.
Где и когда будет представлен обновленный Lada Largus, не сообщается, однако, вероятнее всего, новинку представят или в рамках Московского международного автосалона летом 2016 года или на автовыставке MotorExpo в Тольятти. Однако, несмотря на перемены во внешности, изменений в линейке моторов не предвидится. Напомним, в настоящее время Lada Largus оснащается одним из двух бензиновых моторов объемом 1,6 литра — 84-сильным и 105-сильным. Также неизвестно, как скажется рестайлинг на ценах на Largus. В настоящее время автомобиль можно приобрести за сумму от 369 000 рублей. О том, как универсал показал себя на дороге, вы можете узнать из нашей статьи «Lada Largus: открываем все секреты». |
ЗОНУ ПЛАТНОЙ ПАРКОВКИ 28 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. В 2014 году зона платной парковки в Москве расширится до пределов Третьего транспортного кольца (ТТК), однако произойдет это не повсеместно, а точечно. Об этом со ссылкой на заммэра Москвы по транспорту Максима Ликсутова сообщает РИА Новости.
«В текущем году мы планируем точечное расширение зоны платной парковки в пределах Третьего транспортного кольца», — сказал Ликсутов на заседании столичного правительства. Ликсутов также пояснил, что в этом году планируется запустить пилотный проект, в рамках которого парковка в центре по воскресеньям и праздникам станет бесплатной. Кроме того, на стоянках появятся зарядные станции для электромобилей и расширится функционал парковочного приложения. Отметим, что ранее заммэра Москвы заявлял, что если зона платной парковки и выйдет за пределы Садового кольца, то такие стоянки появятся не в жилой зоне, а ближе к торговым и офисным центрам, на каких-то частях улиц. Кроме того, вопрос организации платных парковок обязательно будет обсуждаться с жителями соответствующих районов. Напомним, зона платной парковки появилась в Москве в ноябре 2012 года. С июля 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца, а с 25 декабря 2013 года платной стала стоянка во всех районах внутри Садового кольца.
|
Резкое ослабление курса рубля вызовет рост цен на новые автомобили в 2014 году. Согласно прогнозам экспертов PricewaterhouseCoopers, объемы продаж на российском рынке снизятся на 3%. В новом году продолжит расти спрос на подержанные машины, однако и некоторым новым моделям известных брендов аналитики предрекают успешные продажи.
Международная аудиторская компания PricewaterhouseCoopers (PwC) представила свой прогноз по продажам легковых автомобилей в России в 2014 году. По мнению экспертов, негативная макроэкономическая ситуация и пессимистические настроения покупателей негативно повлияют на авторынок.
Согласно прогнозу, российский автомобильный рынок в этом году сократится на 3% по сравнению с 2013-м.
Продажи машин российских марок составят 460 тыс. (-6%), иномарок российского производства будет продано 136 тыс. (+4%). Всего, по предварительным прогнозам, в 2014 году будет продано 2,54 млн автомобилей против 2,61 млн в 2013-м, следует из отчета PwC.
По мнению старшего менеджера практики по оказанию консультационных услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергея Литвиненко, представлявшего доклад, ослабление курса рубля в 2014 году приведет к росту цен на автомобили в России.
Для покупателей импортируемых иномарок, а также брендов с низким уровнем локализации производства падение национальной валюты станет серьезным ударом. В то же время отечественные производители и компании, имеющие заводы в России, окажутся в более выгодном положении.
Так, по оценке PwC, крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» сильно повышать цены не будет.
Этому поспособствует и запущенная новым руководством тольяттинского гиганта программа по сокращению издержек. Тем не менее падение объемов продаж завода продолжится, но уже меньшими темпами, чем в прошлому году.
«Сильно могут пострадать японские бренды, к примеру вышедшая недавно на рынок Acura. Из-за небольших объемов поставок трудности могут возникнуть у итальянской Alfa Romeo», — считает Литвиненко.
Фактором для активизации продаж, согласно докладу, станет большое количество новинок, которые в этом году готовятся представить автопроизводители.
«К примеру, в 2014 году хорошая перспектива у Audi с их новым Q7. Хорошая история у Porsche с моделью Macan — это будет настоящая “бомба” в своем сегменте с очень конкурентоспособной ценой. Удачно год сложится и у Nissan, который выпускает новые X-trail и Qashqai. Но полностью эти модели реализуют себя только в 2015 году», — рассказал «Газете.Ru» Литвиненко.
По информации PwC, государственная программа льготного автокредитования заработает уже в первой половине года.
«Программа господдержки положительно повлияет на уровень продаж, — отметил эксперт. — При этом многое будет завиcеть от макроэкономической ситуации в стране в целом. Пока трудно предсказать, какой она будет после Олимпиады. Кроме того, в 2014 году сохранится тенденция к росту в премиальном сегменте. Основные продажи будет обеспечивать более дорогие автомобили стоимостью более 750 тыс. рублей — именно этой суммой была ограничена покупка автомобиля по льготной программе».
Бюджетный сегмент, продажи в котором заметно просели в 2013 году, будет подвержен негативному влиянию и в 2014 году.
Согласно прогнозу аналитиков, объем продаж недорогих автомобилей сохранится на уровне 2013 года либо вырастет, но незначительно. Кроме того, продолжится тенденция замещения импорта, и иномарки российского производства покажут хороший рост.
«Не все заводы, которые были построены, работают на полную мощность, их надо дозагружать. Производство на них будет увеличиваться умеренными темпами, поскольку импортировать становится менее выгодно», — отметил Литвиненко.
В достаточно обособленном сегменте электрокаров, по его мнению, несмотря на отмену таможенных пошлин, заметных изменений не предвидится.
«Пока нет возможности с комфортом эксплуатировать эти автомобили вне Москвы или Санкт-Петербурга. Именно отсутствие инфраструктуры отпугивает от покупки электрокаров. Пока развитие этого сегмента остается долгосрочной перспективой», — считает эксперт.
Колебания курса рубля, по его мнению, не повлияют на планы производителей по строительству заводов в России.
«Решение о локализации производства — достаточно стратегическое, — заявил аналитик PwC. — Такие компании, как Daimler, Volkswagen, вынашивают подобные планы долгие годы. И дискуссии ведутся на этот счет довольно давно. Те, кто в итоге пришли на наш рынок и построили свои заводы, об этом решении не пожалеют. Тем, кто только планирует это сделать, будет немного сложнее».
Одним из трендов года станет активизация сегмента подержанных автомобилей.
По итогам прошлого года продажи подержанных автомобилей увеличились на 4% — до 5,6 млн. Наиболее востребованными на вторичном рынке оказались иномарки в возрасте до пяти лет – их доля составила более 60%. При этом через официальных дилеров проходит всего 4% от общего числа сделок в России.
В докладе утверждается, что в настоящее время дилеры оценили возможности этого рынка и открывают специализированные автосалоны, разрабатывают специальные стимулирующие программы. Это будет способствовать увеличению дилерских продаж подержанных автомобилей до 30% в Москве и до 5% по России в целом. Наибольший потенциал для роста вторичного рынка имеют регионы с устоявшимся парком новых автомобилей, где их доля составляет в среднем от 50 до 40%. Это Москва, Татарстан, Самарская область, Пермский край и Башкортостан.
Как рассказал «Газете.Ru» Юрий Елистратов, директор филиала «Авилон-Трейд. Автомобили с пробегом», вторичный рынок автомобилей остается перспективной и растущей нишей автобизнеса.
«По статистике, доля сделок по переоформлению автомобилей между первым и следующими собственниками давно превышают объемы продаж новых автомобилей, — отметил Елистратов. — За последние 10 лет доля участия в бизнесе официальных дилеров выросла с 2% до почти 25%, в зависимости от региона. То есть это те сделки купли-продажи автомобилей с пробегом, которые провел сам дилер».
ИНСПЕКТОРЫ МАДИ - НОВЫЕ ВРАГИ ВОДИТЕЛЕЙ 29 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Уже 1 февраля этого года на дорогах Москвы появятся новые инспекторы Московской административной дорожной инспекции или МАДИ, передает портал M24.ru. Вернее, они будут не на дорогах, а на тротуарах, так как инспекторы МАДИ будут патрулировать дороги пешком. Первое время речь будет идти всего примерно о десяти инспекторах, однако через несколько месяцев их штат увеличится до 500 человек. «Инспекторы будут выписывать штрафы за нарушение правил стоянки и остановки», — заявила пресс-секретарь департамента транспорта Алена Еремина.
Форма у новых инспекторов будет темно-синяя. «Форма для инспекторов будет сшита по классическим лекалам, известные дизайнеры в ее разработке не участвовали. На темно-синей ткани будет серая светоотражающая нашивка «МАДИ». Также на плечах будут погоны, но не полицейские, а гражданские», — рассказали в департаменте. Надо отметить, что сейчас в Москве уже работает 70 пеших инспекторов. Но они относятся к ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» — в функции таких контролеров входит очистка номерных знаков от грязи и «случайно» заклеенных номеров в зоне платной парковки. Также они имеют возможность фиксировать неоплату парковки. Инспекторы МАДИ смогут работать везде и они смогут штрафовать за парковку под знаками 3.27 «Остановка запрещена» и 3.28 «Стоянка запрещена». Штраф за последнее нарушение в столице составляет 3000 рублей. Напомним, зона платной парковки появилась в Москве в ноябре 2012 года. С июля 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца, с 25 декабря 2013 года платной стала стоянка во всех районах внутри Садового кольца. А вчера заммэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов заявил, что в 2014 году зона платной парковки в Москве расширится до пределов Третьего транспортного кольца (ТТК), однако произойдет это не повсеместно, а точечно. Предполагается, что платная парковка появится около торговых и бизнес-центров. |
"ЭРА-ГЛОНАСС" ПОЯВИТСЯ НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ 29 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Российские чиновники подтвердили, что уже через три года на все без исключения новые автомобили, которые продаются в России, начнет устанавливаться система «ЭРА-ГЛОНАСС». «С января 2017 года система в обязательном порядке будет устанавливаться на все выпускаемые в обращение транспортные средства на территории России и Таможенного союза. Что касается машин, которые уже сейчас ездят по дорогам, то на личные авто ее устанавливать никто обязывать не будет», — передает «Российская газета» слова замминистра транспорта России Алексея Цыденова.
При этом господин Цыденов отметил, что техника, предназначенная для коммерческой перевозки пассажиров, опасных грузов, твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), должна будет иметь блоки «ЭРА-ГЛОНАСС» уже с 1 января 2016 года. Однако пока еще не определено, кто будет финансировать работу «ЭРА-ГЛОНАСС». Вариант первый — все расходы будет нести федеральный бюджет. Второй — это привлечение инвестора, который в обмен на обеспечение работоспособности «ЭРА-ГЛОНАСС» будет использовать систему в своих интересах. То есть передавать на платной основе водителям информацию о состоянии дорог и пробках, а также следить в режиме он-лайн за машиной (это значительно снизит риск угонов). Прочитать, что такое система «ЭРА-ГЛОНАСС» и зачем она нужна водителям, вы можете в материале «После нашей эры». |
МКАД СТАЛА ЕХАТЬ НА 8% БЫСТРЕЕ 29 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Столичные чиновники уверяют, что в прошлом году средняя скорость движения автомобилей на МКАД в час пик возросла на 8%, передает «РИА Новости». Это произошло после введения ограничения для въезда транзитных грузовиков.
По словам руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, после введения ограничения на движение грузового транспорта массой более 12 тонн в дневное время, доля грузовиков на МКАД сократилась с 30% до 16%. При этом в ночное время доля грузовых машин на МКАД выросла с 16% до 20%. «Мы собираемся центры обработки грузов переводить к МКАД и за ее пределы. Будут созданы условия для снижения шума в центре города. Откроем около 27 парковок для грузовиков на 4 038 мест», — уточнил господин Ликсутов. Напомним, что ограничения для въезда транзитных грузовиков на МКАД и на территорию, ограниченную МКАД, вступили в силу с 1 марта 2013 года. Движение в пределах МКАД запрещается всем транзитным фурам (которые не имеют пунктов разгрузки в Москве) с разрешенной максимальной массой более 12 тонн с 6.00 до 22.00, а с 1 мая ограничения распространились на все грузовики. А с мая по октябрь, по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням запрет продлевается до 24.00. |
ПАРКОНЫ В МОСКВЕ - БОЛЬШЕ НИКАКИХ ВЗЯТОК 29 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Московские парконы — специально оборудованные автомобили для контроля за соблюдением правил парковки — скоро получат новое оборудование, передают «Известия». Две камеры — обзорная и фиксирующая нарушение — будут собраны в едином блоке. Это исключит ситуации, когда водители парконов отворачивали камеры, а в обмен на эту «услугу» просили с водителей деньги.
«В новых комплексах вместо двух отдельных камер (обзорной и распознающей) используется единый видеоблок со спаренными камерами», — рассказал первый заместитель руководителя ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Дмитрий Калужский. Предполагается, что когда камеры будут сделаны в едином блоке, то они не смогут «смотреть» в разные стороны. Поэтому повернуть в сторону средство фиксации незаметно для операторов центра обработки данных будет невозможно. Кроме того, новое оборудование станет более компактным. Это позволит разместить в салоне парконов сразу по два комплекса. Таким образом, машины смогут эффективнее фиксировать нарушения на улицах с односторонним движением (одна камера будет считывать номера на левой стороне дороги, а другая на правой). Кроме того, чиновники обещают, что точность работы системы станет выше – ранее парконы допускали до 5% ошибок. В настоящий момент из 310 столичных парконов уже 200 получили новое оборудование. |
ОПЛАТА ШТРАФОВ ГИБДД: СТАРАЯ 29 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. В 2013 году Федеральная служба судебных приставов (ФССП) аннулировала почти 900 тыс. постановлений о взыскании штрафов, которые граждане на самом деле уже оплатили. Большая часть таких постановлений приходилась на штрафы ГИБДД, сообщает «Коммерсант».
По словам главы ФССП Артура Парфенчикова, по этой причине в прошлом году было отменено 884 тыс. постановлений об оплате штрафов, что на 100 тыс. больше, чем годом ранее. Всего же количество документов по линии ГИБДД составило 14,3 млн, что на 2 млн больше, чем в 2012 году. Парфенчиков пояснил, что ситуация с якобы не оплаченными штрафами связана с «проблемами с фиксацией их оплаты». Впервые данная ситуация возникла в мае 2013 года. Речь идет о некорректной передаче банками информации об оплате в систему ГИС ГМП, а оттуда — в Федеральное казначейство и ГИБДД. Из-за того, что данные поступают с задержкой, Госавтоинспекция считает, что штраф неоплачен, и направляет материалы для взыскания в ФССП. Любопытно, что, по словам главы ФССП, сейчас в России с единой информационной системой работает… лишь 11 банков! Хотя Федеральное казначейство называло совсем другие цифры: из 946 кредитных организаций с ГИС ГМП взаимодействует 250, а информацию о фактах оплаты на постоянной основе передают 167 организаций. |
LADA KALINA и GRANTA ПООБЕЩАЛИ 29 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Уже в скором времени качество автомобилей Lada Granta и Lada Kalina станет существенно выше. По крайней мере, именно это пообещал в интервью тольяттинской газете «Волжский автостроитель» директор сборочно-кузовного производства Lada Kalina Николай Строков.
В настоящее время на АвтоВАЗе идет активная подготовка производства модели Datsun. В течение новогодних каникул в цехах сварки и окраски была проведена масштабная модернизация оборудования, которая продолжается и сейчас. По словам Строкова, одна из важнейших задач, поставленных на 2014 год, — это «серьезное продвижение вперед в области качества уже действующих моделей «Калина» и «Гранта». «Нам необходимо поднять планку качества этих автомобилей до требований альянса Renault–Nissan. Хочу особо подчеркнуть – выполнение именно этого требования является одним из условий успешного запуска нового автомобиля. В своем новом статусе производство должно выйти на принципиально более высокий уровень организации процесса выпуска автомобилей и их качества», — заявил он. Отметим, что в 2014 году АвтоВАЗ планирует выпустить более 266 тыс. автомобилей, в том числе — бюджетный седан Datsun. Предполагается, что приобрести данный автомобиль можно будет уже весной этого года. |
ПОЛИЦИЯ СМОЖЕТ ВЫКЛЮЧАТЬ 31 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Британское издание The Telegraph уверяет, что власти европейского союза одобрили создание новой системы, которая позволит останавливать машины дистанционно. Речь в данном случае идет о том, что полицейские смогут блокировать работу автомобиля, находясь за многие сотни километров от самого транспортного средства.
Предполагается, что скоро будет создан новый стандарт для всех продаваемых в Европе авто, который будет предусматривать установку специальных блоков. Они-то и будут передавать информацию о своем местонахождении в полицию. А в свою очередь, служители закона смогут через свой компьютер при необходимости просто-напросто блокировать работу двигателя. Главная цель подобной системы – это прекращение опасных погонь, которые порой устраивает полиция за нарушителями ПДД. Кроме того, благодаря новой системе полиция сможет лучше контролировать водителей, которые раньше попадались пьяными за рулем. Однако правозащитники уверяют, что система подобного тотального контроля угрожает гражданским свободам. |
"ЗИЛ ДЛЯ ПРЕЗИДЕНТА": 31 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Российские власти уже получили «детальный проект» нового «ЗИЛа для президента» — об этом заявил в интервью «Российской газете» управляющий делами президента РФ Владимир Кожин. Однако, по его словам, пока оценить перспективы модели еще никто не может.
«Оценить будущую машину и сказать, будем ее покупать или нет, до этого еще не дошло. Когда это произойдет? Надеюсь, к концу года мы получим такие предложения. Еще раз хочу подчеркнуть: речь идет не о том, чтобы начать производить лимузин для президента и премьера. Ни в одной стране мира так вопрос не стоит. Речь идет о том, чтобы собрать линейку автомобилей на базе нашей известной марки, которая будет начинаться президентским лимузином и заканчиваться самой простой машиной, которая появится на рынке. Тогда это имеет право на жизнь, тогда это экономически оправдано», — заявил господин Кожин. Неизвестна пока и цена будущих автомобилей (как не ясно, появятся ли они вообще). «Цену будет определять рынок. Сегодня мы приобретаем для федеральных министров машины марки BMW определенной модели. Знаем, сколько это стоит в обслуживании. Естественно, будем сравнивать с новым автомобилем. Да, конечно, очень хочется, чтобы у нас в эксплуатации находилась отечественная машина. Даже если она будет чуть дороже, тоже хорошо, будем идти навстречу», — поделился планами чиновник. Напомним, что о проекте возрождения ЗИЛа для VIP-персон и высших государственных чиновников заговорили несколько лет назад. Однако до сих пор «живой» машины так никто и не видел — в сети появлялись лишь фотографии макетов, которые созданы дизайнерами компании Marussia (последняя все обещает наладить выпуск своих суперкаров, однако так и не может это сделать). Согласно заявлениям чиновников, проект «Кортеж» предусматривает создание не просто одного-двух лимузинов для президента, а строительство целой линейки различных моделей. Включая седаны, однообъемники и даже внедорожники, которые смогут купить все желающие. Предполагаемый объем производства — около 5 тысяч машин в год на первом этапе и 20 тысяч в дальнейшем. Машины хотят делать под марками ЗИЛ (президентский лимузин), «Чайка» (седан для свободной продажи и чиновников уровня министра), «Руссо-Балт» (седаны и внедорожники) и, наконец, Marussia (эксклюзивные версии). Ориентировочная стоимость «народного» седана — 2 млн рублей. Внедорожника — 3 млн. |
ШТРАФ 5000 РУБЛЕЙ - СКОРО ЕЩЁ 31 января 2014 - АВТО@MAIL.RU. Российские власти намерены резко увеличить штраф за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора, передает «Коммерсант». Если сейчас это нарушение (очень серьезное, между прочим) карается суммой в 1000 рублей, то скоро речь может идти уже о 5 тыс. рублей – соответствующие предложения уже подготовлены в Минтрансе.
При этом законопроект предусматривает, помимо денежного штрафа, еще и лишение прав на срок от 3 до 6 мес. (при повторном нарушении в течение года – лишение права управления на 1 год). Также новые поправки предусматривают вариант, когда штраф будет выписан в автоматическом режиме благодаря работе камер видеонаблюдения. P.S. Напомним, что с 1 сентября 2013 года в России начали действовать новые штрафы за нарушения ПДД. Минимальное наказание выросло до 500 рублей, была изменена «сетка» нарушений скоростного режима, возвращены так называемые «промилле». Кроме того, появилось правило о «повторном нарушении». Обо всех особенностях новой системы штрафов вы можете прочитать в материале «Новые штрафы с 1 сентября. Все подробности».
|
ЗАВОДУ "СОЛЛЕРС" В ПРИМОРЬЕ НЕКУДА БРАТЬ РАБОЧИХ С "АВТОВАЗА"
Автосборочный завод «Соллерс» в Приморье сейчас не может принять новых работников, на предприятии «Соллерс — Дальний Восток» вакансий нет, сообщила представитель компании Варвара Насырь
В пятницу стало известно, что Минвостокразвития предлагает трудоустроить в Приморье увольняемых работников «АвтоВАЗа». Ведомство сообщило, что обратилось к губернатору Самарской области Николаю Меркушкину и президенту компании Бу Андерсону с предложением изучить возможности и организацию трудоустройства увольняемых у работодателей Дальневосточного федерального округа. В Приморье работают автосборочные производства российской автомобилестроительной компании «Соллерс».
«Конечно, мы планируем расширяться и набирать новых рабочих, но это произойдет точно не в текущем году, так что принять на работу специалистов с “АвтоВАЗа” мы вряд ли сможем в ближайшее время», — заявила представитель «Соллерса». Она добавила, что руководство компании пока никто не оповещал о возможной задаче трудоустроить рабочих, уволенных в Самарской области.
Помимо «Соллерс — Дальний Восток» на Дальнем Востоке, а именно в Хабаровском крае, действует еще одно автосборочное предприятие — «Камаз-Восток», которое специализируется на производстве и продаже грузовых автомобилей и спецтехники. Получить его комментарий «РИА Новости» пока не смогло. Нет у агентства и комментариев администрации Приморья о том, какие меры будут предприняты для трудоустройства сокращенных работников «АвтоВАЗа» в крае.
«АвтоВАЗ» увольняет 2500 человек для «оптимизации затрат на персонал».
ЛИХАЧИ В МОСКВЕ - ИХ БОЛЕЕ 10 ТЫСЯЧ 03 февраля 2014 - АВТО@MAIL.RU. По дорогам Москвы ездят 10 тысяч водителей, которые совершили более 100 нарушений ПДД! При этом каждый раз их штрафуют на сумму от 500 до 2000 рублей (в данном случае речь идет только о зафиксированных нарушениях).
По словам замначальника столичного управления ГИБДД Евгения Ефремова, большинство подобных нарушений было выявлено при помощи камер фотофиксации, передает «Газета.ру». Чаще всего лихачи превышают скорость, двигаются по полосе для общественного транспорта, совершают грубые ошибки при маневрировании и водят автомобиль в нетрезвом состоянии. Да и с парковкой у этих людей большие проблемы. По словам главы ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Александра Гривняка, злостные нарушители ПДД обычно паркуются в неположенных местах: на пешеходных переходах, на остановках общественного транспорта и так далее. Нередко их машины эвакуируют, но даже этой меры для них, видимо, недостаточно. |
"ЗАКОН О ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ" СКОРО 03 февраля 2014 - АВТО@MAIL.RU. В Государственную Думу скоро может быть внесен еще один законопроект, который предполагает введение запрета на движение по дорогам зимой на летней резине. Надо отметить, что ранее депутаты уже не раз обсуждали вопрос «о зимней резине», однако до сих пор все законопроекты отклонялись Госдумой. Однако сейчас документ разработан уже в недрах правительства.
«Мне удалось после прошлогодних проблем в северо-западном округе решить на законодательном уровне проблему обязательных требований по использованию зимней резины, особенно большегрузными автомобилями, в соответствующий период времени. Депутаты не поддержали соответствующую инициативу правительства. Нам придется еще раз выходить в Госдуму с этими вопросами», — передает «РИА Новости» слова вице-премьера правительства РФ Аркадия Дворковича. «Ну что же, пускай вносят, мы изучим сам законопроект. Я думаю, что речь в нем пойдет не только о летней и зимней резине, но и о грузоперевозках. Так что сужать разговор только до покрышек не стоит. Технически обоснованность этого законопроекта не так уж ясна. У нас уже действуют различные нормативно-правовые акты, а с 2015 года будет действовать технический регламент, который и так регламентирует применение резины. Ясность в это дело уже внесли. Но, если отвлечься от таких технических моментов, то я за то, чтобы прописать использование резины в зависимости от времени года. Сезонность шин, конечно, отражается на дорожной безопасности. Соответствующие покрышки нужно использовать только в определенное время года. Причем в зимнее они не обязательно должны быть с шипами. Есть и покрышки без шипов, и всесезонка. Какие шины выбрать, должно зависеть только от кармана и предпочтения водителя. Но важен не только сезон, но и стандарты. Когда принимался наш национальный регламент, я принял в его разработке непосредственное участие. Некоторые вещи нам удалось отвоевать, но наши шинники все же пролоббировали запрет на всесезонную резину. Во всем мире она активно используется. Ведь на ней, когда протектор вытирается, появляется индикатор. После этого использовать такие покрышки зимой уже нельзя, но летом – пожалуйста. Теперь мы должны эту резину выбросить, что, конечно, неправильно и не соответствует европейским стандартам. И потом, необходимо прописать и возможность для регионов самим определять время, когда они должны «переобуваться». В Краснодаре, например, зимняя резина понадобится в начале января. А в Якутии – уже в сентябре-октябре», - рассказал «Авто Mail.Ru» Вячеслав Лысаков, первый зампред комитета Государственной Думы по конституционному законодательству и госстроительству. P.S. Кстати, а что лучше для русской зимы? Шипованные покрышки или нет? «Авто Mail.Ru» ответил на этот вопрос – читайте материал «Зимние шины: «липучки» против «шипов». |
ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ ПО VIN-НОМЕРУ – 04 февраля 2014 - АВТО@MAIL.RU. ГИБДД России на своем сайте www.gibdd.ru запустила очень полезный и важный сервис — он позволяет проверить историю автомобиля на предмет всевозможных запретов/ограничений и в режиме реального времени по идентификационному номеру (VIN), а при его отсутствии — по номеру кузова или шасси, получить информацию о наложенных теми или иными органами ограничениях на регистрационные действия с автомобилем.
В настоящее время указанный сервис запущен на сайте ГИБДД в тестовом режиме. «Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо перейти в раздел официального сайта Госавтоинспекции «Онлайн-сервисы ГИБДД», выбрать сервис по проверке «истории» автомобиля и ввести в соответствующее поле VIN, а при его отсутствии − номер кузова или шасси, — рассказал «Авто Mail.Ru» референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов. — Сервис, несомненно, будет востребован гражданами и торгующими организациями при заключении сделок купли-продажи транспортных средств, что поможет в значительной степени уменьшить риск возникновения у их покупателей проблем при дальнейших регистрационных действиях». P.S. Стоит отметить, что в настоящий момент на сайте gibdd.ru уже предлагаются следующие сервисы: — сервис приема обращений граждан в ГИБДД, позволивший заявителю выбирать адресата подаваемого обращения, прикреплять к обращениям файлы, а также выбирать одну из заранее заданных тем обращения, чтобы можно было наиболее оперативно передавать каждое поступающее обращение в то подразделение, в компетенции которого находится рассмотрение поставленного вопроса (за 2013 год через сервис принято свыше 200 тысяч обращений граждан); — сервис проверки наличия неуплаченных штрафов, позволивший получать информацию обо всех нарушениях, совершенных на определенном транспортном средстве на всей территории Российской Федерации, штраф за которые не был уплачен (несмотря на то, что сервис работает менее года, граждане уже воспользовались им более 17 миллионов раз); — сервис по приему документов, свидетельствующих об уплате штрафов, и их обработке в режиме «онлайн» сотрудниками подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне (за 7 месяцев работы сервиса граждане воспользовались им более 300 тысяч раз). |
ПЛАТНАЯ ПАРКОВКА: В ЦЕНТРЕ 04 февраля 2014 - АВТО@MAIL.RU. Столичные власти уверяют, что после введения платы за парковку автомобилей в городе, загруженность центральных магистралей снизилась сразу на 20%, а средняя скорость при этом выросла на 6-9% в зависимости от улицы. «Помимо упорядочивания движения в городе, платная парковка дисциплинирует водителей — число нарушений правил остановки и стоянки в платной зоне снизилось на 65%», — рассказал замначальника ГИБДД Москвы Евгений Ефремов. По словам чиновников, все деньги, которые были получены за парковку, направляются на благоустройство тех районов, где они были собраны. «Жители совместно с управами районов сами решают, куда их потратить: кто-то решил обустроить детскую площадку, кто-то организовать дополнительные парковочные места у себя во дворе, а кто-то — заменить газовое оборудование в подъезде», — уверяет заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Прокомментировали чиновники и слухи о том, что платная парковка выйдет за пределы Садового кольца. Это оказалось правдой. Уже в конце года платные зоны появятся не только в центре Москвы, но и на окраинах. Правда, по словам господина Ликсутова, плату будут брать не везде. А только у бизнес-центров, торговых комплексов и рядом со станциями метро.
|
КРАСИВЫЕ НОМЕРА - ИХ ВСЁ-ТАКИ 04 февраля 2014 - АВТО@MAIL.RU. В России все-таки могут официально разрешить торговлю «красивыми» номерами — по утверждению «Российской газеты», соответствующий законопроект готовится ко второму чтению.
Напомним, что недавно Госдума отклонила предложение о продаже «красивых» номеров за 150 000 рублей. Но, как выясняется, одновременно на рассмотрении у депутатов есть и другой законопроект, который также касается номерных знаков. И он даже уже успел пройти первое чтение! Речь идет о законопроекте «О государственной регистрации транспортных средств в РФ», где прописана возможность гражданами выбирать понравившиеся им буквенно-цифровые сочетания. «Мы не просто поддерживаем эту идею. Это было одно из наших предложений. Во-первых, оно позволит избавиться от коррупционной составляющей. Во-вторых, в большинстве стран это работает и основательно пополняет бюджет. Почему это не может быть реализовано в России?», — рассказал начальник отдела Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Борис Ионов. По словам автора данного законопроекта сенатора Владимира Федорова, при продаже номеров можно использовать следующую схему: установить несколько ценовых групп, в соответствии с которыми и продавать те или иные регистрационные знаки. Первая — это «обычные» номера, которые будут выдавать случайным образом. Ну а «красивые» номера станут входить во вторую, третью или четвертую ценовую группу в зависимости от того, повторяются в нем только буквы, только цифры или и то, и другое. «Я изучил опыт разных стран, где этот проект реализован, — говорит Федоров. — За примерами далеко ходить не надо. Номера продаются и в Литве, и этот опыт отлично себя зарекомендовал. Можно взять за основу литовскую модель». «Эта идея давно витает в воздухе. Более того, были предложения, чтобы деньги, которые идут на оплату таких номеров, после направлялись в специальные фонды помощи. Регламентация выдачи и привязки «красивых» номеров к уплате не в карман сотрудника ГИБДД – это правильно. Спрос на подобные номера был и будет, почему бы не направить эти деньги в государственный бюджет», - рассказал корреспонденту «Авто Mail.Ru» Вячеслав Лысаков, первый зампред комитета Государственной Думы по конституционному законодательству и государственному строительству. Кстати, самый дорогой автомобильный номер в мире, состоящий из одной единственной цифры «1» был продан в Объединенных Арабских Эмиратах за 14 млн долларов. А в Великобритании самым дорогим номером стал F1 — 440 тысяч фунтов стерлингов. Отличился там и Роман Абрамович, который купил номер «VIP 1» за 285 тысяч фунтов. P.S. А знаете ли вы, что уже сейчас есть возможность сохранить понравившийся вам номерной знак и повесить его на другой автомобиль? Как это сделать вы можете узнать из материала «Как оставить себе старый номер?» |
ВНЕДОРОЖНИКИ УАЗ ПЕРЕСТАНУТ РЖАВЕТЬ 04 февраля 2014 - АВТО@MAIL.RU. Ульяновский автомобильный завод перешёл на новую технологию грунтования автомобильных кузовов методом катодного электроосаждения. Для справки, при «катафорезе» кузов заряжен отрицательно, а жидкость (грунт) — положительно. Под воздействием электромагнитного поля грунтовка глубоко проникает в поверхностный слой металла, благодаря чему покрытие приобретает высокую прочность и отличные антикоррозийные свойства.
Новая технологическая линия немецкой фирмы Eisenmann может обслуживать 99 тысяч кузовов ежегодно, что позволяет обрабатывать не только весь модельный ряд марки УАЗ, но и автомобили потенциальных партнеров. До этого кузова моделей Hunter и Patriot грунтовались по старинке, методом анафорезного грунтования, оборудование для которого появилось в Ульяновске в далёком 1975 году. Как сообщают представители марки, благодаря появлению современной линии, устойчивость кузовов к коррозионному разрушению увеличилась в восемь раз. Также следует ожидать, что после внедрения «катафореза» некоторые детали кузовов будут штамповаться из оцинкованной стали, поскольку ранее применять «оцинковку» не позволяла как раз устаревшая технология грунтования. |
Вы здесь » НАШ ФОРУМ. ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ МКД. ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ » ТРАНСПОРТ » Автоновости (в т.ч. России и СНГ)
Официальный день рождения форума: 11 июля 2012 года. Форум не является коммерческим, он создан и поддерживается частным лицом.
День создания сайта ГОРОД БАЛАШИХА. МОЙ ДОМ - 19 ноября 2011 года.
