| НАШ ФОРУМ! ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОКВАРТИРНЫМИ ДОМАМИ! ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ! |  |
 |
 |
 |
| ПРАВИЛА ФОРУМА | ПОЛИЦИЯ | ТЕЛЕФОНЫ | НОВОСТИ ПОДМОСКОВЬЯ |
НАШ ФОРУМ. ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ МКД. ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ |
|
Правила размещения объявлений на форуме в категории "Доска объявлений"
На данном форуме Вы можете поместить любое коммерческое объявление.
Размещение объявлений БЕСПЛАТНОЕ.
Разрешается публикация коммерческой информации о товарах и услугах в любых сферах, за исключением запрещенных законодательством РФ (оружие, наркотики, порнография и т.п.).
Администратор форума никогда и ни при каких обстоятельствах не несёт никакой ответственности за содержание объявлений. Ответственность за содержание объявления несет только его автор. Администратор форума оставляет за собой право без объяснения причин отказать в размещении объявления, либо удалить объявление. |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » НАШ ФОРУМ. ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ МКД. ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ » ТРАНСПОРТ » Автоновости (в т.ч. России и СНГ)
В данной теме настоящего раздела форума (созданной по многочисленным просьбам его участников, являющихся автомобилистами) пользователи и участники проекта могут ознакомиться, а зарегистрированные участники форума принять участие в размещении и обсуждении основных автоновостей (Россия, СНГ), опубликованных в различных средствах массовой информации. |
ВНИМАНИЕ!!! При размещении материалов активная ссылка на источник публикации обязательна. |
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ И МАТЕРИАЛЫ |
|
|
|
ФИНСКИЕ ПОГРАНИЧНИКИ ТРЕБУЮТ СНИМАТЬ
01 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Однако финские пограничники уверяют, что они не имеют никаких претензий к Георгиевской ленточке. Им не нравится место ее крепления.
«Согласно законодательству Финляндии, запрещается прикреплять к стеклам, приборной доске и т. п. автомашины знаки, наклейки, приборы и дополнительные предметы, которые загораживают обзор. Водитель должен иметь беспрепятственный обзор через ветровое, заднее и боковые стекла», — прокомментировали ситуацию финские пограничники. «В случае выявления в ходе досмотра автомашины ухудшающих видимость дополнительных предметов, сотрудники погранслужбы просят водителя переместить предметы, например данную ленту, на более подходящее место на автомашине», — заявили в пограничной службе. |
НОВЫЙ ЗАКОН: КУПИЛ АВТОМОБИЛЬ -
02 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Если раньше при покупке автомобиля можно было спокойно сидеть дома и ждать, пока в налоговой инспекции сосчитают транспортный налог и пришлют его по почте, то отныне гражданин должен будет самостоятельно уведомлять налоговую инспекцию о приобретении транспортного средства или квартиры.
Сделать это нужно будет до 31 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом. То есть если вы купили машину 15 августа 2014 года, то сообщить в налоговую инспекцию о своем приобретении нужно будет до 31 декабря 2015 года. А с 1 января 2017 года не выполнение данной обязанности будет грозить штрафом — 20% от неуплаченной суммы налога. |
НОВУЮ ДОРОГУ В КРЫМ
05 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Соответствующий меморандум о строительстве российский Минтранс готовится заключить с китайскими компаниями. Об этом сообщает «Коммерсант».
В настоящее время техническая модель проекта еще не утверждена — речь может идти о возведении автомобильно-железнодорожного моста или моста и подводного тоннеля. Вероятнее всего, меморандум будет подписан во время визита Владимира Путина в Китай во второй половине мая. Предполагается, что участие в финансировании примет частный фонд China International Fund Ltd (CIF), а строительством займется государственная China Railway Construction Corporation (CRCC) При этом привлечение китайских партнеров не отменяет участия крупных российских компаний. В настоящее время интерес к проекту подтвердили практически все ведущие игроки, которые занимаются инфраструктурным строительством. Отметим, что проект строительства перехода через Керченский пролив прорабатывается с начала весны. Для реализации проекта Госкомпания «Автодор» создала дочернее зависимое общество ОАО «Транспортный переход через Керченский пролив», которое и выступает заказчиком по проекту. |
ОБЛАВА НА НЕПЛАТЕЛЬЩИКОВ: ДРАКОНОВСКИЕ МЕРЫ
06 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. За апрель было выявлено более 400 автомобилей, чьи владельцы имели просроченные платежи. Общая сумма долга составила 170 млн рублей. Об этом сообщает M24.ru.
Обнаруженные автомобилисты имели различные задолженности: по алиментам, административным правонарушениям и транспортному налогу. Однако из 400 выявленных нарушителей все долги на месте погасили… лишь 30 из них! Остальные получили только уведомления от приставов. Интересно, что в ФСПП отмечают, что арестовать автомобиль можно только в том случае, если сумма долга превышает стоимость авто, хотя ранее глава московского управления ФСПП Александр Стебаков заявлял, что аресты начнутся уже в том случае, если задолженность владельца машины превышает 20 тыс. рублей. Кроме того, 15 апреля стартовал проект «Дорожный пристав», в рамках которого должников разыскивают на трех стационарных постах ДПС. За три недели удалось обнаружить более 70 неплательщиков, общая сумма долга составила более 23 млн рублей. Всего на московских дорогах приставы проверили около 1000 автомобилистов. |
ОСАГО: СБОРЫ ВСЁ ВЫШЕ,
07 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. В январе-марте 2014 г. сборы по ОСАГО выросли на 8,9% (до 28,5 млрд руб.), а выплаты — только на 7,2% (18,7 млрд). При этом средняя цена полиса выросла за год на 200 рублей, а средняя выплата — на 6100 рублей. Об этом сообщают «Ведомости».
Несмотря на это, последние два года страховые компании регулярно жалуются, что роста тарифов ОСАГО недостаточно, а отрасли угрожает кризис. Однако причина, по которой сборы по ОСАГО растут быстрее выплат, также известна. Прежде всего — это сокращение числа заявленных и урегулированных страховых случаев, которое произошло впервые за 11 лет. За первые три месяца 2014 года количество обращений за выплатами уменьшилось на 10,7%, а число урегулированных случаев сократилось на 13%. Таким образом, страховщики стали платить больше, но реже. Как же так получилось? Эксперты считают, что на ситуацию мог повлиять перенос центров урегулирования убытков в отдаленные места. Могли сыграть свою роль и специальные юристы, которые выкупали долги компаний перед клиентами за полцены на входе в офис. Впрочем, стоит отметить, что в дальнейшем на ОСАГО наверняка будут зарабатывать гораздо больше. Согласно предложению Центробанка, уже летом этого года стоимость полиса автогражданки должна вырасти почти на четверть. Зато суммы максимальных выплат автомобилистам тоже будут увеличены — до 400-500 тысяч рублей. Президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников специально для «Авто Mail.Ru»: «Все спекуляции страховщиков, что ОСАГО – убыточно, делаются для того, чтобы выбить у правительства повышения тарифов на ОСАГО. Других причин я не вижу. Исходя из тех данных, которые сейчас публикуют страховщики, мы и сейчас переплачиваем 40%. Сами выплаты, которые указаны в статистике, должны быть значительно ниже. Сейчас действительно снижается количество урегулированных страховых случаев. И тут, конечно, сработала и тактика переноса центров урегулирования убытков. Да, они по закону должны быть в каждом регионе, но страховщикам ничто не мешает их переносить в другие, менее крупные города. Рекорды расстояний, которые были, – это до 560 километров от места жительства. В итоге это значительно снижает количество выплат, которые страховщики делают в обычном порядке. Поэтому большое количество выплат уходит только через суд. Страховщики их платят, но позже. Но, несмотря на это, страховщики вносят выплаченные через суд платежи в общую статистику выплат. А туда, нужно понимать, включается и судебные издержки. Соответственно, суммы выплат становятся больше. Вдобавок, у страховых компаний есть широкая практика включения в ОСАГО других, обязательных услуг – практика прохождения ТО у «своих» организаций, страхование жизни и здоровья. Они навязывают и другие дополнительные условия получения ОСАГО. За счет них страховые компании зарабатывают еще больше». |
МОТОЦИКЛИСТЫ НА "ВЫДЕЛЕНКЕ": ЕСТЬ
08 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. По итогам наблюдений, проходивших в 2013 году, эксперимент по допуску байкеров на «выделенки» был признан неудачным. Об этом со ссылкой на Центр организации дорожного движения Москвы сообщает M24.ru.
«По результатам эксперимента, проведенного в июне 2013 года, было принято решение, что движение одиночных мотоциклов и их групп оказывает отрицательное влияние на движение общественного транспорта», — поясняют в ЦОДД. По словам чиновников, мотоциклисты не соблюдают скоростной режим, маневрируют на дороге, создают дополнительные аварийные ситуации и мешают движению троллейбусов. В связи с этим допуск байкеров на полосы для общественного транспорта был признан небезопасным. В настоящее время в Москве действует 18 выделенных полос общей протяженностью 255 км. В этом году новые полосы должны появиться на Ленинградском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспектах, Варшавском шоссе, Новоспасском переулке и на Большой Черкизовской. Помимо автобусов и троллейбусов, по выделенным полосам в рабочие дни разрешено передвигаться такси и скутерам. Отметим, что, несмотря на позицию властей, допуск мотоциклистов на выделенные полосы мог бы сильно упорядочить движение. Теперь же мотоциклам придется двигаться в общем потоке и зачастую между рядами. Неудивительно, что, как следствие, большинство российских водителей не считает мотоциклистов равноправными участниками движения, а зачастую страдает настоящей мотофобией. |
"ЗИЛ" ДЛЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ:
09 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Согласно последним данным, в работе над проектом «Кортеж» будет принимать участие целый ряд крупнейших компаний, включая даже… Porsche. «Porsche Engineering согласился быть инженерным интегратором проекта «Кортеж». Изначально мы его привлекали на оценку всех процессов в проекте, а сейчас согласовали с ним, чтобы он стал интегратором», — заявил недавно министр промышленности и торговли Денис Мантуров (Porsche Engineering будет заниматься адаптацией уже спроектированной модели к производству).
Ожидается, что работы над новым президентским лимузином будут закончены в 2016 году. При этом российские чиновники уже не раз заявляли, что они хотят сделать не просто несколько автомобилей, а создать целую линейку моделей, включая седаны, однообъемники и даже внедорожники. Предполагаемый объем производства — около 5 тысяч машин в год на первом этапе и 20 тысяч в дальнейшем. Ориентировочная стоимость «народного» седана — 2 млн рублей. Внедорожника — 3 млн рублей. Технические подробности нового лимузина пока не сообщаются. Однако глава ФГУП «НАМИ» Максим Нагайцев в интервью «Российской газете» ранее заявлял, что это будет самый большой легковой автомобиль в мире! «Его длина, ширина, высота - это размеры, которые говорят, что это самый большой легковой автомобиль в мире. Речь идет буквально о сантиметрах, но тем не менее он самый большой, если не считать «Обама-мобиля», который на самом деле является грузовиком. Те, кто не знает, поясню: «Кадиллак» президента США - это не легковой автомобиль. Это стилизованный при помощи оптики, решетки грузовик типа «Валдая», переделанный «Кодиак», так он называется. Не «Кадиллак», а «Кодиак», - рассказал подробности о новом лимузине господин Нагайцев. |
РОССИИ НЕ ХВАТИЛО ДЕНЕГ
12 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. По словам вице-премьера Аркадия Дворковича, поставленная президентом задача удвоения масштабов строительства автомобильных дорог сопряжена с определенными рисками. Это связано с изменением темпов индексации акцизов на топливо.
В настоящее время акцизы — основной источник наполнения региональных дорожных фондов, на них приходится 70% поступлений. При этом с 2011 по 2013 год планировалась ежегодная индексация ставок на 1 рубль, но полностью план был выполнен лишь в 2011 году. А в 2012 году были введены дифференцированные ставки акцизов в зависимости от экологического класса топлива. В результате региональные фонды за два года недополучили около 70 млрд рублей, сообщают «Ведомости» со ссылкой на министра транспорта Максима Соколова. В итоге регионы рискуют не выполнить поручение построить к 2022 году 42 000 км дорог. При этом на поддержку Федерального дорожного фонда сильно рассчитывать также не приходится — в ближайшее время за счет его средств планируется построить лишь 2300 км дорог регионального и местного значения. Неразвитость региональной инфраструктуры также создает риски и для федеральной, поскольку федеральные автотрассы превращаются в часть региональной дорожной сети и тормозят скорость магистрального грузопотока. Помочь исправить ситуацию должен налоговый маневр в нефтяной отрасли. Правительство планирует подготовить сбалансированный вариант, благодаря которому дорожные фонды будут финансироваться не только за счет акцизов, но и за счет других налогов. Но простым автомобилистам за улучшение инфраструктуры, скорее всего, придется расплачиваться: при одном сценарии — более дорогим бензином, при другом — дополнительными сборами. |
РОССИЙСКИЙ АВТОРЫНОК ПРОДОЛЖАЕТ ПАДАТЬ
13 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. В прошлом месяце, по оценке аналитического агентства «Автостат», продажи новых легковых автомобилей упали до уровня 215 тысяч машин. Для сравнения, в апреле 2013 года машины расходились на 12% лучше! Таким образом, объём рынка не превысил уровня мартовских продаж, хотя раньше во втором месяце весны россияне покупали транспорт активнее всего. «Рынок продолжит показывать отрицательную динамику», - комментирует Сергей Удалов, исполнительный директор агентства «Автостат». По мнению эксперта, остатки дешёвых машин заканчиваются, а других мотиваторов для роста продаж нет. Так что заявленный ранее прогноз по снижению объемов рынка по итогам года до 7-8% подтверждается. |
ПРИОРИТЕТЫ УГОНЩИКОВ НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ
14 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Согласно статистике, в Москве за четыре месяца 2014 года автовладельцы лишились 3123 машин. Это значит, что краж и угонов было зафиксировано на 6% больше, чем годом ранее. При этом приоритеты угонщиков не меняются. Среди иномарок злоумышленники традиционно предпочитают Ford Focus, Mazda 3 и Mitsubishi, а среди отечественных машин - Lada Priora. ГИБДД отмечает, что своевременное объявление плана «Перехват» позволило вернуть владельцам 58 транспортных средств. А вообще, сотрудниками полиции обнаружено 1243 автомобиля из числа ранее угнанных и похищенных. |
ПОЛИЦИЯ ПРОВЕДЁТ В МОСКВЕ
15 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Речь идет об операции по выявлению мест, где горожане нелегально моют свои автомобили, таких как дворы многоквартирных домов и берега водоемов. Об этом сообщает сайт «Первого канала».
Как поясняют представители полиции, с наступлением теплой погоды автомобилисты стали чаще экономить на услугах мойки, нарушая тем самым санитарные требования и нормы по охране окружающей среды. О том, как именно будет проходить рейд по выявлению тех, кто моет машину во дворе, не сообщается. Зато санкция за данное нарушение известна: в Москве и Подмосковье она составляет от 3000 до 5000 рублей. Это — примерно в 10 раз дороже услуг легальных моек. |
ГИБДД ПРОТИВ "СКОРОЙ ПОМОЩИ" -
16 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. По данным «Российской газеты», водитель «скорой помощи» с 30-летним стажем решил выехать на полосу встречного движения и объехать пробку, однако сотрудник ГИБДД задержал его и обвинил в нарушении ПДД. «Мы объяснили, что в машине находится человек, который умирает, и его надо спасать. Водитель обещал, что сам приедет в ГИБДД после доставки мужа в больницу, но полицейский был непреклонен. Пришлось вызывать другую машину «скорой помощи», - написала на одном из форумов супруга пациента.
Однако в ГИБДД уверяют, что инспектор поступил совершенно верно. «В процессе несения службы ИДПС Куклев Р.П. увидел, что по ул. Коммунистическая, против направления движения, движется автомобиль «скорой медицинской помощи» с выключенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом. Остановив на основании п. 63 Административного регламента МВД России исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, ИДПС Куклев Р.П. сделал замечание водителю скорой медицинской помощи о том, что тот отступил от требований ПДД, не включив проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал (п. 3.1 ПДД), на что тот ответил, что включит спец. сигналы тогда, когда захочет. При проверке документов у водителя выяснилось, что у него отсутствует водительское удостоверение. ИДПС Куклев предложил бригаде скорой медицинской помощи вызвать другой автомобиль для транспортировки больного, который прибыл через 5 минут», - сказано на официальном сайте ГИБДД Саратовской области. На Вольской станции скорой помощи рассказали «Российской газете» о том, что они готовят жалобу на действия сотрудника ГИБДД. Что касается больного, то он сейчас в тяжелейшем состоянии находится в реанимации. |
КАК ОТСУДИТЬ ДЕНЬГИ ЗА ЯМУ НА ДОРОГЕ:
19 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Как стало известно благодаря материалам дела, в июле 2013 года житель Томска попал на своем автомобиле в яму, оставленную после проведения дорожных работ. Об этом сообщает сайт Томского областного суда.
По словам хозяина авто, никаких предупреждающих знаков на дороге не было. В результате ДТП автомобиль получил значительные повреждения и утратил способность передвигаться. Тогда водитель обратился к независимым экспертам, которые оценили стоимость восстановительного ремонта в сумму свыше 200 тыс. рублей, после чего обратился в суд. В качестве ответчиков по делу были привлечены Департамент городского хозяйства администрации города и открытое акционерное общество «Территориальная генерирующая компания №11» («ТГК-11»). Ни представитель администрации, ни представитель подрядчика своей вины не признали. Тогда Кировский районный суд Томска указал, что ущерб автомобилю был причинен из-за ненадлежащего обеспечения безопасности проводимых земляных работ ОАО «ТГК-11». В итоге исковое заявление было частично удовлетворено: в счет возмещения материального ущерба, а также расходов за проведение оценки, услуги эвакуатора и судебных расходов в пользу автовладельца взыскано более 130 тысяч рублей. Отметим, что недавно также стало известно о россиянине, который отсудил почти 200 тысяч рублей за ветку, упавшую на автомобиль. |
КАМАЗ ЗАНЯЛСЯ ВЫПУСКОМ
20 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Первые продажи камазовских футболок, курток и бейсболок начались под знавес прошлого года. Но тогда данная продукция позиционировалась как сувениры. И вот теперь КАМАЗ планирует вывести на рынок молодёжный спортивный бренд KAMAZ sport, который будет заниматься только одеждой.
Пока вещами KAMAZ sport торгуют только продавцы грузовиков, но уже скоро специальная страничка появится на сайте КАМАЗа, также ожидается открытие магазина на территории челнинского аэропорта Бегишево. Отдельно уточняется, что для пошива одежды используются толькот качественные материалы: для костюмов - флис, для футболок - хлопок.
До этого брендованную одежду выпускало только спортивное подразделение производителя грузовиков, команда КАМАЗ-мастер. И стоила их сувенирная продукция очень дорого! За куртку просят 12500 рублей, за футболку - 1200 рублей, за бейсболку - 1850 рублей. Для сравнения, дакаровская команда IVECO, Team de Rooy, продаёт самую дорогую куртку за 4700 рублей...
|
ПОШЛИНЫ НА АВТОМОБИЛИ
21 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Европейский союз подал новый иск в ВТО против России из-за антидемпинговых таможенных пошлин в отношении легких коммерческих автомобилей из Германии и Италии. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на сообщение представительства ЕС при ВТО, в Европе считают пошлины несовместимыми с нормами Всемирной торговой организации. По существующим в ВТО правилам, у сторон будет 60 дней на проведение консультаций, после чего, если вопрос не будет улажен, Брюссель имеет право потребовать формирования третейской группы экспертов. Это — уже третий иск против России в рамках ВТО и второй, связанный с поставкой в РФ автомобилей иностранной сборки. Ранее объектом критики со стороны стран Евросоюза, Японии и США становился утилизационный сбор, введенный в качестве компенсации снижения таможенных пошлин после вступления России в ВТО. |
ЖАРА В МОСКВЕ: ГИБДД
22 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Установившаяся в столичном регионе жаркая погода требует от водителей особой концентрации и принятия особых мер. Соответствующую рекомендацию выпустила ГИБДД Москвы.
Госавтоинспекция призывает водителей следить за температурным режимом в салоне автомобиля, техническим состоянием транспортных средств и обязательно иметь при себе необходимый запас прохладительных напитков. Водителям, страдающим сердечнососудистыми заболеваниями, а также метеозависимым людям, желательно иметь с собой медицинские препараты. Кроме того, не рекомендуется оставлять в салоне автомобиля детей без присмотра. В ГИБДД также отмечают, что в жару водитель быстрее утомляется и медленнее реагирует на дорожную ситуацию. Госавтоинспекция обращает внимание водителей на соблюдение безопасной дистанции и скоростного режима. Из-за жаркой погоды сотрудники ГИБДД Москвы ориентированы на оказание всесторонней помощи участникам движения и максимально быстрое оформление дорожно-транспортных происшествий. |
ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЕЙ:
23 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Стал известен потенциал авторынка в Крыму. Соответствующее исследование провели эксперты аналитического агентства «Автостат», которые пришли к выводу, что в перспективе в Крыму и Севастополе объем рынка может достигнуть 20-25 тысяч новых легковых автомобилей в год.
После кризиса рынок Украины значительно уменьшился, в том числе и в Крыму — продажи новых машин упали почти в 4 раза, хотя в 2007 году в Крыму было зарегистрировано 14,4 тыс. новых легковых транспортных средств. Однако, по мнению экспертов, если в Крым будут активно инвестировать средства, то продажи автомобилей могут вернуться на докризисный уровень в течение 2-3 лет. Если же говорить о структуре автомобильного рынка Крыма, то по результатам 2013 года первое место на рынке Крыма занимает марка Geely с долей 9,6%. На втором месте оказался Nissan (7,1%), третье-четвертое с одинаковой долей в 6,6% у Hyundai и Kia. Замыкают пятерку Zaz и Toyota (по 6,3%). В десятку лучших по итогам 2013 года также вошли Renault (6,2%), Ford (5,5%), Skoda (4,7%) и Volkswagen(4,1%). Примечательно, что автомобили Lada даже не входят в десятку самых продаваемых и занимают лишь 16 позицию. |
РОССИЯНЕ СЧИТАЮТ, ЧТО ОСАГО ДОЛЖНО
27 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. В исследовании ВЦИОМ, посвящённом ОСАГО, приняли участие 1600 человек из 130 населенных пунктов России. Результаты опроса таковы: качество ОСАГО устраивает лишь 52% российских автолюбителей, при этом большинство автовладельцев (30% опрошенных) ожидает изменений в системе и готово заплатить за это до 25% нынешней стоимости полиса. Следует отметить, что с октября прошлого года доля автовладельцев, довольных качеством ОСАГО, резко сократилась с 71% до 52%. Тогда как число тех, кто негативно оценивает то, в каком виде существует ОСАГО, также заметно увеличилось: с 22% до 36%. Для улучшения ОСАГО 95% опрошенных предлагают упростить процедуру получения выплат, 69% автомобилистов заявили о необходимости разрешить регистрацию полиса автострахования через интернет, 65% также поддерживают оформление «автогражданки» на водителя, без привязки к конкретной машине. |
В ЯМАХ НА РОССИЙСКИХ ДОРОГАХ
28 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Вчера на 46-м километре трассы «Екатеринбург-Серов» сильно обвалился край дороги, из-за чего трасса опасно сузилась на 1,5 м. В этот же день начались работы по восстановлению дорожного полотна.
Как выяснили приехавшие на место ЧП ремонтники, причиной обрушения части дороги стали... бобры. Для пропуска воды под дорогой была проложена дренажная труба, в которой животные и организовали плотину. Чтобы ликвидировать последствия работы предприимчивых грызунов, потребовалась бригада из 12 человек и экипаж ДПС, который регулировал движение на аварийном отрезке. |
SMS ОБ ЭВАКУАЦИИ МАШИНЫ ОТМЕНЯЮТСЯ
29 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Ранее сообщалось, что автовладельцы, подписанные на новый сервис Московского парковочного пространства, будут получать SMS, если их автомобиль собираются эвакуировать, таким образом, с момента доставки сообщения водитель будет иметь 15-20 минут, чтобы перегнать машину и сэкономить 3-7 тысяч рублей. |
"МОСКВА-СИТИ" С 1 ИЮНЯ" ПАРКОВКА
31 мая 2014 - АВТО@MAIL.RU. Оказалось, что стоянка в «Москва-Сити» будет дороже, чем в центре столицы! Так, первые два часа стоянки в этой зоне в дневное время обойдутся в 80 рублей, но начиная с третьего часа тариф вырастет до 130 рублей! Ночью (с 20-00 до 8-00) цены будут фиксированными — 80 рублей в час.
При этом у водителей не получится сэкономить, постоянно переставляя машину с одного места на другое — будет считаться общее время стоянки «с учетом всех предыдущих парковочных сессий» (если между окончанием первой сессии парковки и началом второй прошло менее 30 минут, то обе они будут считаться на одну сессию). Формально платная парковка начнет действовать в районе «Москва-Сити» уже 1 июня этого года. Однако 1 июня это воскресенье, поэтому плату за стоянку в «Москва-Сити» начнут собирать лишь с понедельника 2 июня (с 1 мая по 31 декабря 2014 года по воскресеньям и праздничным дням парковка в Москве бесплатна — пока в качестве эксперимента). Территория платной парковки будет ограничена Шмитовским проездом с севера (включительно), с востока — улицей 1905 года (включительно), с юга — Пресненской и Краснопресненской набережными (включительно), с юго-запада — Тестовской улицей (включительно), с запада — Третьим транспортным кольцом. Жители улиц, вошедших в зону платной парковки, смогут так же, как и прежде, бесплатно оставлять машины с 20:00 до 8:00. Для этого необходимо получить резидентное парковочное разрешение, которое оформляется в МФЦ по месту жительства. На одну квартиру выдается два резидентных разрешения. Коммерческие парковочные абонементы в данной зоне не предусмотрены, ими можно воспользоваться только на территории Бульварного и Садового кольца. «Территория делового центра — одна из самых проблемных точек на карте столицы по уровню загруженности улично-дорожной сети. Введение платной парковки вблизи главного делового центра города позволит разгрузить данный район и освободить прилегающие улицы для движения пешеходов, городского и личного транспорта», — заявили московские власти. |
Kia Rio – ОБНОВЛЕНИЕ МОДЕЛИ
02 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. Kia объявила о начале продаж обновленного Rio – главное изменение заключается в том, что версии с 1,6-литровым мотором (123 л.с.) получили новые современные коробки передач. Вместо старой 5-ступенчатой механики и 4-ступенчатого автомата появилась 6-ступенчатая «ручка» и автомат с шестью ступенями. Это обещает увеличение комфорта во время движения, а также снижение расхода топлива.
Правда, обновление модели привело к подорожанию. Сейчас самый простой Rio стоит уже 509 900 рублей. А модель с 1,6-литровым мотором и новыми коробками продается уже от 585 900 руб. (от 625 900 руб. за версию с 6-ступенчатым автоматом). А ведь еще недавно 1,6-литровый Rio стоил 559 900 руб., а версия с АКПП обходилась в 599 900 руб. Правда, стоит отметить, что сейчас для всех обновленных Kia Rio предусмотрен пакет «Теплые опции», включающий в себя обогрев рулевого колеса и передних сидений, подогрев лобового стекла в зоне стоянки дворников, электропривод и обогрев наружных зеркал, отделку кожей селектора автоматической трансмиссии, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой. |
АВАРИИ БЕЗ ГИБДД -
03 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. Оформление аварий без вызова сотрудников ГИБДД и ограничений по стоимости ремонта (так называемая система Европротокола) может начаться в столице уже в июле этого года. Об этом в интервью порталу M24.ru заявил замглавы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александр Поляков. Правда, для этого необходимо, чтобы власти приняли все необходимые поправки в законы.
По словам господина Полякова, в июле могут быть приняты все необходимые документы, чтобы позволить водителям обходиться без сотрудников ГИБДД в том случае, если в аварии нет пострадавших, а все участники ДТП согласны с ее обстоятельствами. Так, в июле могут быть внесены поправки в закон об ОСАГО и ПДД. Плюс к этому летом должен заработать сервис, который позволит страховым компаниям получить доступ к городским камерам. «В первую очередь, необходимо изменить правила таким образом, чтобы водители, решившие воспользоваться возможностью составления Европротокола, были уверены в том, что их действия не повлекут за собой нарушений ПДД в части оставления места ДТП», — пояснил Поляков. Сейчас система Европротокола в России имеет существенное ограничение — страховые компании компенсируют ремонт не более, чем на сумму 25 000 рублей. Новые поправки расширят сумму компенсации до 50 тысяч, а для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей до 400 тысяч! Правда, появится и новое требование — страховым компаниям нужно будет показать видеозапись аварии. «Для таких городов, как Москва и Петербург, компенсации в 25 тысяч рублей не достаточно, чтобы водители спокойно разъезжались с места аварии. Но чтобы в городе реально заработала упрощенная процедура оформления аварии, необходимо унифицировать полисы каско, которые сейчас разнятся у всех страховщиков. Иначе автомобилист, застрахованный по каско, вынужден все равно ждать сотрудника полиции, поскольку это необходимо в договоре комплексного страхования. Иначе он не получит выплаты по каско», — рассказал первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. В настоящий момент воспользоваться системой Европротокола — оформить аварию без вызова сотрудников ГИБДД и разъехаться по своим делам можно лишь в случае, если произошедшее ДТП соответствует всем без исключения указанным ниже пунктам: ВАЖНО: если не соблюдается хотя бы одно условие, то вам необходимо вызвать сотрудников ГИБДД на место происшествия. Кроме того, помните — если у вас (или у второго участника ДТП) оформлен полис каско, а правила страховой компании не предусматривают выплату компенсации без справок из ГИБДД, то вам все же придется вызвать на место аварии представителей автоинспекции. |
ПУТИН РАЗРЕШИЛ ГОССЛУЖАЩИМ ЕЗДИТЬ
04 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. Президент России Владимир Путин принял решение выделить правительству России и региональным чиновникам еще по два служебных автомобиля с проблесковыми маячками и разрешить использовать их в Крыму. Соответствующий документ был размещен на официальном портале правовой информации.
Таким образом, всего в распоряжении правительства России их будет 32, а общее число «мигалок» у высших исполнительных органов власти регионов страны доведено до 85. Несмотря на это, в документе не сказано, какие именно регионы получат новые «мигалки», хотя и отмечается, что власти Крыма и Севастополя получили право на использование спецсигналов на территории полуострова и города. Отметим, что совсем недавно «открытое правительство» отклонило инициативу о запрете использования спецсигналов на автомобилях госслужащих, набравшую 100 тысяч голосов на портале РОИ. В то же время в администрации президента задумались над использованием опыта Казахстана, когда машины с «мигалками» являются неким аналогом служебного такси — такие транспортные средства закреплены за конкретным ведомством и ездят только по утвержденным маршрутам. |
АВТОКРЕДИТЫ: У РОССИЯН
05 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. Россияне стали хуже платить по автомобильным кредитам — такие данные приводятся в статистике Объединенного кредитного бюро (ОКБ). В мае 2014 года уровень просроченной задолженности россиян по всем видам кредитов вырос с 14,07% до 14,43%, сообщают «Известия».
Наиболее значительный рост просроченной задолженности в мае был зафиксирован по автокредитам, а также по займам, выдаваемым в торговых точках. Так, доля просроченных автокредитов в прошлом месяце составила 9,69%, в то время как в апреле этот показатель равнялся 9,06%. Эксперты отмечают, что сложившаяся ситуация связана с целым рядом факторов, главный из которых — спад в экономике. К примеру, на 1 мая 2014 года суммарная задолженность по зарплате по сравнению с 1 апреля 2014 года выросла на 2,4%. Наблюдается рост цен из-за ослабления рубля, что также сказывается на платежеспособности населения. К тому же ужесточились требования ЦБ к заемщикам: например, гражданам стало сложнее получить заем в банке, чтобы погасить уже существующие обязательства. Отметим, что по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых автомобилей в январе–апреле упали на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и ситуация с автокредитованием наверняка также негативно скажется на результатах продаж в мае. |
РОСТ ВЫПЛАТ ПО ОСАГО -
10 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. Реформа системы ОСАГО все ближе — согласно новым данным, стоимость страховки будет увеличена уже 1 января 2015 года. Однако за три месяца до этого — с 1 октября 2014 года — будут увеличены лимиты выплат по «железу» и «здоровью».
Напомним, что ранее звучали следующие цифры лимитов выплат: по «железу» 400 тыс. руб. (сейчас 120 тыс. рублей при аварии двух автомобилей и 160 тысяч при аварии с участием трех и более транспортных средств), по жизни и здоровью — 500 тыс. руб. (сейчас 160 тысяч). Однако неизвестно, будут ли в итоговый документ внесены именно эти суммы. Также непонятно, на какую сумму будет увеличена стоимость полиса ОСАГО. Еще одной поправкой может стать увеличение суммы компенсации при замене изношенных деталей. Сейчас владелец старой машины может получить за поврежденную деталь порой лишь 20% от ее цены. Но в будущем сумма компенсации составит не менее 40%. Также будет уменьшен срок выплаты — с 30 дней до 20 дней. |
ЗИЛ-41052 ГОРБАЧЁВА И ЕЛЬЦИНА
12 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. Цена автомобиля составляет 1,69 млн долларов или 58 млн 125 тыс. рублей.
Ранее этим автомобилем пользовался первый и последний Президент СССР Михаил Горбачев, а затем машина «по наследству» досталась первому Президенту России Борису Ельцину. Судя по пробегу в 29 403 километра, Горбачев и Ельцин пользовались лимузином не очень активно, и он сохранился до наших дней в хорошем состоянии.
ЗиЛ-41052 являлся в свое время одним из самых защищенных автомобилей в мире. При разработке отечественных правительственных «броневиков» было применено необычное техническое решение – автомобиль строился вокруг бронекапсулы, в то время как специализирующиеся на бронировании автомобилей фирмы обычно используют броневые листы, пряча их под кузовными панелями. Испытания обстрелом и подрывом подтвердили правильность такого решения – несмотря на полученные повреждения, ЗиЛ-41052 мог своим ходом уйти из опасной зоны, а это означало, что находящиеся в нем пассажиры имели очень большие шансы остаться в живых.
Ещё одна особенность ЗиЛ-41052 подтвержденная испытаниями – этот автомобиль невозможно перевернуть. Как не старались испытатели, но сделать им этого не удалось. Объясняется это не только особенностями рамного шасси, но и тем, что автомобиль весит 5255 кг. Кроме того, можно отметить, что все жизненно важные системы автомобиля дублированы.
ЗиЛ-41052 оснащается 7,7-литровой бензиновой «восьмеркой» мощностью 315 л.с. (608 Н∙м) на пару с которой трудится трехступенчатая автоматическая КПП. Устанавливаемый на этот автомобиль двигатель ЗиЛ-4104 является уникальным не только для отечественного, но и для мирового двигателестроения и больше подошел бы бронетранспортеру или легкому танку, нежели автомобилю. Достаточно сказать, что в двигатель заливалось 12 литров масла, а в систему охлаждения – 21,5 литра охлаждающей жидкости. Конечно, к настоящему времени ЗиЛ-41052 безнадежно устарел, но, тем не менее, этот уникальный автомобиль однозначно станет украшением любой коллекции. |
ПЛАТНЫЙ ВЪЕЗД В ЦЕНТР МОСКВЫ:
16 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. В скором времени в Москве может появиться первая зона, въезд в которую будет платным для автомобилистов. Речь идет о территории вокруг делового центра «Москва-сити», причем с подобной инициативой выступили не власти города, а управляющая компания комплекса — ОАО «Сити», сообщают «Ведомости».
Компания направила письмо в департамент транспорта Москвы, в котором просит организовать одностороннее движение и платный въезд для транзитного транспорта от моста «Багратион» до въезда на Третье транспортное кольцо. Основная претензия связана с тем, что в «Москва-сити» два раза в день возникает большая пробка. По информации управляющей компании, транспортная ситуация осложняется из-за транзитного транспорта. Так, в среднем суточный резидентный трафик составляет около 20 000 машин, а транзитный — 50 000 машин. При этом в «Москва-сити» есть примерно 7800 машино-мест резидентов плюс около 3900 — гостевые парковки. Кроме того, с 1 июня на территории прилегающей к «Москва-сити» была введена платная парковка с прогрессивным тарифом, однако указанные меры не решают проблему пробок. Как считают в управляющей компании, при наличии транзитного трафика в «Москва-сити» всегда будет коллапс, а единственное решение — ввести платный въезд. Представители дептранса Москвы отметили, что письмо от ОАО «Сити» получили и готовы рассмотреть предложение, однако окончательного решения по данному вопросу еще нет. |
ЗАКРЫТИЕ КОМПАНИИ "МАРУСЯ":
17 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. Тверская межрайонная прокуратура отчиталась о результатах проверки ООО «Маруся Инжиниринг», связанной с невыплатой зарплаты 115 работникам компании. Как оказалось, с января по настоящее время задолженность организации перед сотрудниками по зарплате превышает сумму… в 19 млн рублей!
В отношении юрлица было возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 5.27 КоАП (нарушение законодательства о труде и об охране труда). Материалы для рассмотрения направлены в Государственную инспекцию труда в г. Москве. По результатам рассмотрения обращений граждан прокурором предъявлено в суд 17 заявлений о взыскании задолженности по заработной плате на сумму более 2 млн рублей. Кроме того, материалы проверки в порядке ст. 37 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации направлены в территориальный следственный отдел СК России по г. Москве для решения вопроса об уголовном преследовании виновных лиц. Напомним, что о задолженности «Маруси» перед сотрудниками по зарплате стало известно в апреле 2014 года. По словам бывших работников, задержки зарплаты начались еще летом 2013 года, но тогда компания за три месяца погасила долг. В этом году в феврале работникам урезали надбавки (около 50% зарплаты), а зарплаты за февраль и март они так и не получили. Что же касается автомобилей Marussia, то проект по созданию первого российского суперкара стартовал в 2007 году. В скором времени в Москве был даже открыт автосалон Marussia, затем бутик появился и в Монако. Однако затем долгое время о «Марусе» не было вообще никакой информации, разве что ходили слухи об ее участии в проекте «Кортеж». В апреле 2014 года компания уволила всех сотрудников, а чуть позже стали известны и результаты деятельности за все время существования производителя: четыре проданных суперкара… |
НЕПЛАТЕЛЬЩИКОВ ШТРАФОВ ЗА ПАРКОВКУ
18 июня 2014 - АВТО@MAIL.RU. Нарушителям правил парковки, имеющим долги по штрафам, могут запретить выезд за границу. Об этом со ссылкой на Московскую административную дорожную инспекцию сообщает «Интерфакс».
«С 1 июля 2014 года МАДИ планирует начать подачу в суд заявлений об установлении ограничений на выезд из РФ должникам, не оплатившим штрафы за нарушение правил остановки и стоянки», — поясняют в пресс-службе МАДИ. По словам представителя ведомства, в Федеральную службу судебных приставов для принудительного исполнения уже было направлено более 70 тыс. постановлений о привлечении к административной ответственности. Заявления об установлении для должников временного ограничения на выезд из Российской Федерации должны стать дополнительной мерой. Отметим, что сейчас проблемы с выездом за границу грозят только тем, у кого общая сумма неуплаченных штрафов превысит 10 000 рублей, впрочем и за меньшие задолженности можно понести наказание. Независимо от суммы может быть наложен административный арест (15 суток), и должник может быть привлечен к обязательным работам.
|
Вы здесь » НАШ ФОРУМ. ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ МКД. ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ » ТРАНСПОРТ » Автоновости (в т.ч. России и СНГ)
Официальный день рождения форума: 11 июля 2012 года. Форум не является коммерческим, он создан и поддерживается частным лицом.
День создания сайта ГОРОД БАЛАШИХА. МОЙ ДОМ - 19 ноября 2011 года.
